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Région wallonne

Mon action en Région wallonne

Le recyclage des capsules de café en aluminium

Les capsules de café se sont invitées dans bon nombre de foyers belges. Malheureusement, seulement 25% sont recyclées ! Il serait pourtant dommage de se priver de cet aluminium qui rappelons-le est recyclable à l’infini. Même si une décision européenne ne permet pas de les considérer comme des « emballages » et qu’ils ne sont donc pas pris
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Sécurité routière : risques liés à l’heure d’hiver et éclairage variable.

Cette semaine, j’interrogeais la Ministre de la sécurité routière Valérie De Bue sur deux sujets : 𝐥𝐞𝐬 𝐫𝐢𝐬𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐩𝐢𝐞́𝐭𝐨𝐧𝐬 𝐥𝐢𝐞́𝐬 𝐚𝐮 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐚𝐠𝐞 𝐚̀ 𝐥’𝐡𝐞𝐮𝐫𝐞 𝐝’𝐡𝐢𝐯𝐞𝐫 et 𝐥’𝐞́𝐜𝐥𝐚𝐢𝐫𝐚𝐠𝐞 𝐯𝐚𝐫𝐢𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐫𝐨𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐰𝐚𝐥𝐥𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬. Lors du 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐚𝐠𝐞 𝐚̀ 𝐥’𝐡𝐞𝐮𝐫𝐞 𝐝’𝐡𝐢𝐯𝐞𝐫, on constate que 𝐥𝐞 𝐧𝐨𝐦𝐛𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐩𝐢𝐞́𝐭𝐨𝐧𝐬 𝐭𝐮𝐞́𝐬 𝐞𝐬𝐭 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐢𝐩𝐥𝐢𝐞́ 𝐩𝐚𝐫 𝐭𝐫𝐨𝐢𝐬. D’après Vias, le
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Zones de basses émissions en Wallonie.

Chaque année, la pollution de l’air cause près de 400 000 décès prématurés en Europe dont près de 12 000 pour la Belgique. Pour contrer ce problème, il y’a ce que l’on appelle les zones basses émissions. Ce sont des zones délimitées où certains véhicules considérés comme trop polluants sont interdits de circulation. L’Institut scientifique
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PLAN DE RELANCE EUROPÉEN ET LA RÉNOVATION ÉNERGÉTIQUE EN WALLONIE.

La Commission européenne déploie un large plan de relance afin de faire face aux conséquences économiques de la crise sanitaire. La Belgique devrait bénéficier d’une enveloppe de 5 milliards d’euros. L’un des axes de cette relance sera la lutte contre le changement climatique et l’indispensable transition énergétique. Les régions du pays devront se mettre d’accord
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LES VOITURES CONNECTÉES ET LES RISQUES POUR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE

De plus en plus de voitures sont aujourd’hui connectées. Leur nombre devrait d’ailleurs plus que doubler en cinq ans. À ce jour, selon les enquêtes, 54 % des acheteurs sont tentés par l’acquisition d’un véhicule connecté. Pour faire simple, une voiture connectée est une voiture reliée à Internet. Cela permet de nombreuses fonctionnalités : connecter
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STATIONNEMENT À PROXIMITÉ DIRECTE D’UNE ENTRÉE DE GARAGE : les dangers du manque de visibilité.

Actuellement, le Code de la route interdit de se stationner directement devant une entrée de garage ou une allée mais ce même Code de la route n’exige pas de distance minimale à respecter par rapport à celles-ci. De ce fait, la plupart des automobilistes se parquent à la limite de l’allée ou de la porte
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