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 De la parole aux actes !

  • Intégralité de mes interventions

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La lutte contre la pollution atmosphérique liée à la circulation des véhicules

Dès le 1er janvier 2023, le décret relatif à la lutte contre la pollution atmosphérique liée à la circulation des véhicules entrera en vigueur. Une zone de basse émission sera alors mise en place et certains véhicules ne pourront tout simplement plus circuler en Wallonie ! Les moteurs diesel et essence Euro 1 seront les
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Expérience pilote de la TEC

Depuis mi-mars, certains bus du TEC sont équipés d’un porte-vélos ! Les passagers peuvent faire transporter leur vélo soit dans la soute soit dans un porte-vélos installé à l’arrière du véhicule. Il s’agit à ce stade d’une expérience pilote, menée uniquement sur la ligne express E5 qui relie Nivelles à Namur. L’expérience va durer jusqu’au
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Le nouveau Plan Langues de la Wallonie

Le nouveau Plan Langues de la Wallonie est enfin lancé ! Je suis heureux de constater que le Gouvernement a pris le taureau par les cornes afin d’améliorer l’apprentissage des langues qui, rappelons-le, est plus que primordial dans notre pays L’objectif de ce nouveau Plan est de mieux cibler l’accessibilité à l’emploi avec des formations
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LE DOSSIER DU COUVENT DES RÉCOLLETS À NIVELLES

« Vaut mieux un site non classé à qui l’on donne une nouvelle vie plutôt qu’un bâtiment classé qu’on laisse pourrir ! ». C’est en substance ma position ainsi que celle de la Ministre du Patrimoine Valérie De Bue au sujet du Couvent des Récollets à Nivelles. Pour en savoir plus (page 32) http://nautilus.parlement-wallon.be/…/CRAC/crac200.pdf

Le projet de taxe kilométrique à Bruxelles

« Ce projet de taxe va surtout toucher les automobilistes navetteurs du Brabant wallon (…) De plus il existe un risque de double taxation pour les navetteurs wallons ». Je me positionne ce matin dans L’Avenir sur le projet de taxe kilométrique à Bruxelles.

Le projet « Smartmove » de la Région bruxelloise

Je suis intervenu hier au Parlement au sujet du projet « Smartmove » de la Région bruxelloise. Pour rappel, la volonté de Bruxelles est de mettre en place une taxe de circulation variable en fonction de l’usage du véhicule et non plus de sa possession. J’ai insisté sur le fait qu’il était important d’avoir une
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