La part mondiale du numérique dans les émissions de gaz à effet de serre est passée de 2,2 % en 2010 à 3,8 %, soit davantage que le trafic aérien, mais il faut bien reconnaître que l’on en parle beaucoup moins. Pourtant, les experts estiment qu’au cours de la prochaine décennie, cette croissance risque d’atteindre
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Selon une enquête menée par la rédaction de la VRT, débrider un vélo électrique limité à 25 km/h afin de le faire rouler à 45 km/h semble être une pratique répandue, voire courante. Pire encore, cinq commerçants sur six, d’après cette enquête menée par la rédaction de la VRT, semblent enclins à effectuer cette manipulation
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Au Luxembourg, des formations sur la sécurité routière sont dispensées aux très jeunes enfants à partir de l’âge de six ans. À mon sens, c’est une initiative qui ne manque pas d’intérêt. La rue reste un univers dangereux et c’est dès le plus jeune âge qu’il faut apprendre aux enfants les bases du comportement à
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Une récente enquête menée par Touring pointe du doigt qu’en Belgique, un véhicule sur 10 présente un défaut d’éclairage. C’est évidemment inquiétant, surtout quand on sait que la majorité des accidents (60 %) se produisent une fois l’obscurité tombée. Selon Touring, cette situation résulte du fait que notre parc automobile est vieillissant (la moyenne d’un
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La moitié des forêts wallonnes appartient à des propriétaires privés. Ceux-ci, et c’est leur droit le plus strict, laissent rarement les lieux accessibles au public, ce qui – on peut le comprendre aussi – génère pas mal de frustrations. On peut dès lors, être interpellé par deux initiatives récentes. À Braine-le-Comte et à Gembloux, des
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Les soins de santé représentent plus de 10 % de notre PIB, selon les chiffres de 2017, et seraient responsables de 4,4 % des émissions de gaz à effet de serre en Belgique. Pourtant, l’impression qui domine jusqu’ici, c’est que ce secteur est comme éthiquement épargné de l’effort à consentir pour limiter l’empreinte carbone. Heureusement,
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